Pechvogel Carl Edwards war das Sinnbild der gesamten Ford-Flotte

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© Ford

(Motorsport-Total.com) - Dafür, dass es noch drei Roush-Fords nach all den Problemen in die Top 10 geschafft haben, ist die Truppe um Häuptling Jack Roush mit einem blauen Auge davongekommen. Dennoch war klar: Da war eindeutig mehr drinnen. Besonders für Carl Edwards, der mit klaren Siegchancen unterwegs war und auf Platz eins lag, als ihm der Frontsplitter brach, ein Defekt, der ihn schließlich auf Platz 32 zurückwarf.

Oder Matt Kenseth, der etwa gegen Rennhälfte einen Reifenschaden erlitt und sich dann aber von Position 30 auf Rang sieben zurückrobben konnte. Oder Greg Biffle, der zwar über lange Strecken vorne lag, sich im Ziel aber knapp gegen drei Konkurrenten geschlagen geben musste. Einzig halbwegs zufrieden war David Ragan, der nach seinem achten Platz in Richtung Chase schielen darf.

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"Natürlich sind Top-10-Resulate genau das was ich brauche, um es in den Chase zu schaffen, aber wir müssen uns weiter steigern", erklärte der Fahrer des Nummer-6-Autos. "Aus den Top-10-Ergebnissen müssen Top-5-Ankünfte werden und daraus wiederum Siege. Wir sind also recht nahe dran. Wir hatten heute ein richtig schnelles Auto. Das ganze Team hat mir prima Material zur Verfügung gestellt und es war die Schuld der Umstände, dass daraus nicht mehr geworden ist. Aber wir sind nahe dran und bleiben am Ball."

Greg Biffle versuchte, das Positive aus der Situation zu sehen: "Wir hatten heute Nacht ein gutes Auto, haben es aber leider nicht ganz umsetzen können. Das Team hat einen großartigen Job erledigt und tolle Boxenstopps ausgeführt. Wir müssen uns einfach besser platzieren. Wir konnten uns zwei Reifen sparen, wir müssen aber herausfinden, wie man vorne bleiben kann."

Kenseth, der Champion von 2003, bot eine tolle Show und ging mit dem nicht gerade als überholfreundlich geltenden Car of Tomorrow an vielen Konkurrenten vorbei: "Ich habe mit dem Car of Tomorrow noch nie so viel überholt, mit welchem die Überholmanöver etwas schwieriger sind. Sie untersteuern eben brutal. Wir hatten einen Plattfuß und mussten einige Grün-Phasen abwarten, ehe wir uns unsere Runde zurückholen konnten. Dann ist uns für mehr einfach die Zeit ausgegangen. Insgesamt war es aber eine gute Nacht. Wir hatten ein wirklich schnelles Auto, wir haben nur nicht ganz das Resultat holen können, welches wir brauchen."