Großer Jubel: Dillon Battistini lieferte eine sehr starke Performance ab

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(Motorsport-Total.com) - Einen Tag vor dem Indy-500-Hauptrennen auf dem Indianapolis Motor Speedway fand heute das Freedom 100 statt, der Lauf zur Indy-Lights-Meisterschaft. Den Sieg sicherte sich Polesetter Dillon Battistini, der bei sonnigem Wetter 38 der 40 Runden führte - und am Ende trotzdem nur 0,246 Sekunden Vorsprung hatte!

Battistini konnte sich nie wirklich absetzen, weil er sich mit Luftwiderstand herumschlagen musste, während seine Verfolger im Windschatten dranblieben. "Beachtlich, dass er diese Zeiten ohne Sog fahren konnte", klatschte beispielsweise der zweitplatzierte Richard Antinucci Beifall. Antinucci hatte selbst auch allen Grund zur Freude, denn der Neffe von Ex-Formel-1-Pilot Eddie Cheever übernahm heute die Führung in der Meisterschaft.

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Freude beim Sieger

Natürlich war die Freude bei Battistini groß: "Es war überhaupt nicht einfach, vor allem nicht zu Beginn. Ein paar Mal kamen sie mir sehr nahe ran. Man hat hier enorm viel Windschatten. Man sieht in diesen Autos nicht wirklich nach hinten, aber von dem, was mir mein Spotter erzählt hat, war es am Ende ziemlich knapp. Jetzt gehe ich mit meinen Jungs eine große Party feiern", so der Panther-Pilot, der seinen zweiten Saisonsieg feierte.

Cyndie Allemann im weißen Auto konnte das Freedom 100 nicht beenden

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Das beste Resultat einer Frau beim Indy-Lights-Rennen in Indianapolis überhaupt erzielte Ana Beatriz als Fünfte. Dennoch war sie nicht ganz zufrieden: "Ich hätte bestimmt auf dem Podium sein können. Ich muss halt auf den Ovalen noch viel lernen, es war ja erst mein drittes Rennen auf so einer Strecke!" Vor Beatriz landeten noch Wade Cunningham (3.) und Robbie Pecorari (4.)

Pech hatte die Schweizerin Cyndie Allemann, die sich nach Platz acht im Qualifying einiges ausgerechnet hatte, aber in der 23. Runde mit einem technischen Defekt aufgeben musste: "Wir hatten Probleme mit dem Getriebe", bestätigte sie enttäuscht. "Dies ist wirklich frustrierend. Ich wollte in diesem Rennen unbedingt zeigen, was ich kann, aber es hat nicht sollen sein. Mehr kann ich dazu im Moment nicht sagen."

Rennergebnis (Startposition in Klammer/Runden/Preisgeld):

01. (01) Dillon Battistini, 40, $45.000
02. (06) Richard Antinucci, 40, $30.000
03. (03) Wade Cunningham, 40, $24.000
04. (13) Robbie Pecorari, 40, $19.000
05. (04) Ana Beatriz, 40, $18.000
06. (12) Bobby Wilson, 40, $17.000
07. (09) Logan Gomez, 40, $16.000
08. (10) Jeff Simmons, 40, $15.000
09. (11) Andrew Prendeville, 40, $14.000
10. (05) Raphael Matos, 40, $13.000
11. (19) Al Unser III, 40, $12.500
12. (16) Sean Guthrie, 40, $12.000
13. (26) Mike Potekhen, 40, $13.500
14. (18) Arie Luyendyk Jr., 40, $11.000
15. (14) Marc Williams, 40, $10.500
16. (07) Brent Sherman, 40, $9.500
17. (02) James Davison, 40, $8.500
18. (24) Chris Festa, 40, $10.000
19. (15) Pablo Donoso, 40, $6.500
20. (25) Jonny Reid, 40, $7.000
21. (22) Micky Gilbert, 40, $4.500
22. (20) Tom Wieringa, 40, $4.000
23. (17) Jake Slotten, 39, $4.500
24. (21) J.R. Hildebrand, 39, $3.000
25. (27) Mark Olson, 38, $3.750

Ausfälle:

26. (08) Cyndie Allemann, 22, Defekt $2.500
27. (23) Jon Brownson, 1, Kollision $2.250

Statistik:

Siegerschnitt: 150,820 mph
Siegerzeit: 39:46.950 Minuten
Siegervorsprung: 0,246 Sekunden
Gelbphasen: 3 über insgesamt 9 Runden
Führungswechsel: 4 zwischen 3 Fahrern
Führungsrunden: Battistini (38), Davison (1), Cunningham (1)

Gesamtstand:

01. Antinucci - 179 Punkte
02. Battistini - 176
03. Hildebrand - 148
04. Matos - 127
05. Beatriz - 121
06. Luyendyk Jr. - 119
07. Guthrie - 110
08. Sherman - 103
09. Unser III - 102
10. Gomez - 101