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Tech-3-Yamaha
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| Steckbrief | |
|---|---|
| Fahrer | Colin Edwards James Toseland |
| Porträt | (Stand: 5. März 2008) Herve Poncharal stieg im Jahr 1995 in den Motorradsport ein. Zunächst leitete der Franzose das Tech-3-Team in der 250er-WM. Für die Saison 1996 ergatterte Poncharal Honda-Werks-Motorräder. Zu den Fahrern zählten der Routinier Jean-Philippe Ruggia und Spätstarter Olivier Jacque, der 1995 aus der Europameisterschaft den Weg zu Poncharal fand und trotz Honda-Kit-Material bald auf sich aufmerksam machen konnte. 1999 folgte der Wechsel des Tech-3-Teams zu Yamaha. Als Geldgeber trat zu dieser Zeit bereits die Zigarettenmarke Chesterfield auf. Im Jahr 2000 folgte durch Jacque und Shinya Nakano in der 250er-WM ein Glanzjahr mit den Rängen eins und zwei in der Endabrechnung. 2001 wechselte die Truppe mit beiden Fahrern in die Motorrad-WM bis 500 ccm. Die großen Erfolge bleiben allerdings aus aus. Jacque wurde 2002 auf der Kunden-M1 bei der Fahrt zum Sieg auf dem Sachsenring von Alex Barros abgeschossen. Ab 2004 trat das Team unter Hauptsponsor Fortuna auf und verpflichtete den Italiener Marco Melandri in seiner MotoGP-Debütsaison (WM-Rang zwölf) und den Spanier Carlos Checa, der jedoch auch nur auf Rang sieben kam. 2006 und 2007 arbeitete Tech 3 auch auf kommerzieller Ebene mit dem Reifenhersteller Dunlop zusammen, doch dieser musste sich Ende 2007 wegen eines neuen Reglements aus der MotoGP-WM zurückziehen. In dieser Saison setzt Poncharal auf die Fahrer Colin Edwards, der ihm vom Yamaha-Werksteam zur Verfügung gestellt wurde, und Superbike-Weltmeister James Toseland aus Großbritannien. |
| Linktipps | http://www.yamaha-racing.com |
| Teamchef | Herve Poncharal |
| Motorrad | Yamaha YZR-M1 |
