(Motorsport-Total.com) - Im Vergleich zum alten Lola-Zytek bringt der neue A1GP-Ferrari nicht nur mehr PS, sondern auch erheblich mehr Abtrieb auf die Rennstrecke. Für John Travis, den technische Direktor der A1GP-Serie, ist dies ein Grund dafür, in der neuen Saison auf ein extrem enges Renngeschehen zu hoffen.

"Wir besitzen nun eine Menge Abtrieb, dies aber ohne die negativen Begleiterscheinungen", erklärte Travis. "Speziell in den Kurven können die Autos nun eng beieinander bleiben." Andrea Bertolini und Patrick Friesacher haben den A1GP-Ferrari nun auch in Paul Ricard und Magny-Cours gefahren. Damit hat das neue Auto bereits über 5.500 Kilometer abgespult.