Tests: Zeiten, Termine, Statistik
Exklusives "Testcenter"
Im "Testcenter" finden Sie Zeiten, Termine und unzählige Statistiken zu den Testfahrten in der Formel 1!Zum Testcenter
Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGEFanartikel
Fanartikel
Puma Ferrari Team Hemd der Saison 2008. Ferrari Logo und Sponsoren Logos gestickt. Dezentes Puma Logo im Kragen auf der Rückseite. Brusttasche links, verdeckte Knopfleiste, kurzarm, Lüftungsnetz an den Seiten und im Rückenteil. Funktionspolyester mit Feuchtigkeitsregulierung garantiert einen hohen Tragekomfort.
Einzelpreis: 89,95 EURZum Fanartikel-Shop
ANZEIGEGrand Prix Travel Team
Tickets und Reisen zur F1 und DTM
Zum Tickets- und Reisen-Shop - hier klicken!
Newscooperation
Eigene Webseite?
Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren!Zur Konfiguration
ANZEIGE
Klicken Sie für weitere Infos auf die Links nach dem Symbol 
Großer Preis von Deutschland / Hockenheim
| Fakten | |
|---|---|
| Name | Hockenheimring Baden-Württemberg |
| Länge | 4.574 Meter |
| Runden | 67 |
| Distanz | 306,458 km |
| Ortszeit | MESZ |
| Start | 14:00 Uhr MESZ |
)
Anklicken für eine größere Darstellung
| Daten | |
|---|---|
| Porträt | Die ursprüngliche Strecke in Hockenheim wurde 1932 als etwa zwölf Kilometer langer Dreieckskurs gegründet. Im Laufe der Jahre kam es immer wieder zu Modifikationen, vor allem durch den Bau der nahe gelegenen Autobahn. Der neue Hockenheimring wurde am 22. Mai 1966 eröffnet und war mit 6,789 Kilometern Länge durch den Hartwald eine absolute Hochgeschwindigkeitsstrecke mit viel Charakter, auch wenn Jim Clark auf einer der Geraden bei einem Formel-2-Rennen tödlich verunglückt ist. Der erste Formel-1-Grand-Prix in Hockenheim wurde 1970 ausgetragen. Als der Nürburgring nach Niki Laudas Feuerunfall im Jahr 1976 aus Sicherheitsgründen aus dem Kalender gestrichen werden musste, sprang der AvD ab 1977 permanent als Ausrichter des Großen Preises von Deutschland ein - mit der Ausnahme von 1985, als einmalig auf dem neu eröffneten Grand-Prix-Kurs am Nürburgring gefahren wurde. Im Jahr 2002 kam es dann noch einmal zu einem großen Umbau, weil die langen Geraden und die hohe Streckenlänge nicht mehr als zeitgemäß empfunden wurden - aus Sicherheits- wie auch aus kommerziellen Gründen. Die Zuschauerkapazität wurde von 83.000 auf 120.000 Plätze erhöht. In seiner neuen Variante zählt der von Hermann Tilke entworfene Hockenheimring zu den modernsten Rennstrecken der Welt. Die Umbauten, die über 60 Millionen Euro gekostet haben, und das rückläufige Interesse der deutschen Motorsportfans führten jedoch dazu, dass sich der Hockenheimring eine jährliche Ausrichtung des Formel-1-Rennens nicht mehr leisten konnte. Also verständigte man sich mit dem ebenfalls in einer ähnlichen Situation befindlichen Nürburgring darauf, den Deutschland-Grand-Prix ab 2007 alternierend auszutragen. 2008 ist Hockenheim an der Reihe. |
| Linktipps | http://www.hockenheimring.com/ |
| Asphalt-Qualität | eben |
| Grip-Niveau | mittel bis hoch |
| Reifenmischung | mittel |
| Reifenverschleiß | mittel bis hoch |
| Bremsenverschleiß | mittel |
| Top-Speed Rennen | 315 km/h |
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
| Anzahl Linkskurven | 7 |
| Anzahl Rechtskurven | 10 |
| Streckendebüt | 1970 |
| Erster Sieger | 1970: Jochen Rindt, Lotus |
| Erste Pole | 1970: Jacky Ickx, Ferrari |
| Anzahl Grands Prix | 31 |
| Top 8 Qualifying | 2008 1. Lewis Hamilton, McLaren 2. Felipe Massa, Ferrari 3. Heikki Kovalainen, McLaren 4. Jarno Trulli, Toyota 5. Fernando Alonso, Renault 6. Kimi Räikkönen, Ferrari 7. Robert Kubica, BMW Sauber 8. Mark Webber, Red Bull |
| Top 8 Rennen | 2008 1. Lewis Hamilton, McLaren 2. Nelson Piquet jun., Renault 3. Felipe Massa, Ferrari 4. Nick Heidfeld, BMW Sauber 5. Heikki Kovalainen, McLaren 6. Kimi Räikkönen, Ferrari 7. Robert Kubica, BMW Sauber 8. Sebastian Vettel, Toro Rosso |
| Rekorde Rennen | Absolut: 1:13.780 (Kimi Räikkönen, McLaren, 2004) 2008: 1:15.987 (Nick Heidfeld, BMW Sauber) 2006: 1:16.357 (Michael Schumacher, Ferrari) 2005: 1:14.873 (Kimi Räikkönen, McLaren) 2004: 1:13.780 (Kimi Räikkönen, McLaren) 2003: 1:14.917 (Juan-Pablo Montoya, Williams) |
| Rekorde Qualifying | Absolut: 1:13.306 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) 2008: 1:15.666 (Lewis Hamilton, McLaren) 2006: 1:14.070 (Kimi Räikkönen, McLaren) 2005: 1:14.320 (Kimi Räikkönen, McLaren) 2004: 1:13.306 (Michael Schumacher, Ferrari) 2003: 1:15.167 (Juan-Pablo Montoya, Williams) |
| Letzte Sieger | 2008: Lewis Hamilton, McLaren 2006: Michael Schumacher, Ferrari 2005: Fernando Alonso, Renault 2004: Michael Schumacher, Ferrari 2003: Juan-Pablo Montoya, Williams |
| Meiste Siege Fahrer | Michael Schumacher (4) Nelson Piquet (3) Ayrton Senna (3) Gerhard Berger (2) Alain Prost (2) Nigel Mansell (2) Mika Häkkinen (1) René Arnoux (1) |
| Meiste Siege Teams | Ferrari (9) Williams (9) McLaren (6) Lotus (2) Benetton (2) |
| Meiste Punkte Fahrer | Michael Schumacher (67) Ayrton Senna (46) Alain Prost (44) David Coulthard (37) Gerhard Berger (36) Nelson Piquet (32) Nigel Mansell (31) Juan-Pablo Montoya (28) |
| Meiste Punkte Teams | Ferrari (175) McLaren (165) Williams (160) Renault (68) Benetton (57) Ligier (40) Lotus (36) Brabham (25) |
| Meiste Poles Fahrer | Alain Prost (3) Nigel Mansell (3) Ayrton Senna (3) Gerhard Berger (2) Juan-Pablo Montoya (2) Damon Hill (2) Michael Schumacher (2) Mika Häkkinen (2) |
| Meiste Poles Teams | McLaren (11) Williams (9) Ferrari (6) Renault (2) Wolf (1) Lotus (1) Benetton (1) |
| Anschrift | Hockenheim-Ring GmbH Postfach 1106 68754 Hockenheim DEUTSCHLAND |
| Telefon und Fax | Tel.: 06205 950 0 Fax: 06206 950 299 |
| Reiseinformationen | Tourismus-Marketing GmbH Baden-Württemberg Esslinger Straße 8 70182 Stuttgart DEUTSCHLAND Tel.:0711 23 85 80 Fax: 0711 23 85 8 99 |
