Goldjunge: Klappt es 2008 für Lewis Hamilton beim Heimspiel in Silverstone?

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(Motorsport-Total.com) - Auch wenn die beiden vergangenen Grand Prix in Kanada und Frankreich für McLaren-Mercedes nicht gerade besonders erfolgreich verliefen, ist die Zuversicht im Team nach wie vor groß. Speziell Lokalmatador Lewis Hamilton hat sich für sein Heimrennen viel vorgenommen, verpasste der Brite doch im Vorjahr den Sieg vor eigenem Publikum. Auch die Motivation von Teamkollege Heikki Kovalainen ist so groß wie eh und je - auch wenn der Finne bislang nicht immer überzeugen konnte.

"Wenn du in deinem Heimatland ein Rennen fährst, ist das immer etwas Besonderes", sagte Hamilton. "Ich kann es nicht genau definieren, aber vielleicht liegt es daran, dass dir die ganze Umgebung vertraut ist und dass das Publikum eine Begeisterung zeigt, die mich während des gesamten Wochenendes zusätzlich antreibt. Das gibt es nirgendwo sonst und motiviert dich noch ein bisschen stärker als bei anderen Rennen."

"Silverstone ist eine der besten Strecken im Kalender, eine echte Fahrerstrecke. Während der ersten Hälfte des Kurses bremsen wir kein einziges Mal und gehen nur ein paar Mal vom Gas oder schalten runter - dadurch sind wir hier besonders schnell unterwegs. Man muss dabei darauf achten, dass die Temperatur der Bremsen nicht zu weit absinkt, weil man sie im Verlauf einer Runde so selten braucht. Das gibt es auf keiner anderen Strecke. Die Formel 1 ohne Silverstone kann ich mir nicht vorstellen."

"Jeder Fahrer will sein Heimrennen gewinnen. Manche sprechen auch von den 'Großen Vier' - Silverstone, Monaco, Monza and Spa. Ich sehe das anders, denn es gibt noch andere Rennen, die für mich interessant sind: Ich will den Saisonauftakt in Melbourne gewinnen und den Grand Prix von Monaco - beides gelang mir in diesem Jahr erstmals. Und ich will meinen Heim-Grand-Prix gewinnen", erklärte Hamilton abschließend. "Das ist mein Ziel und ich bin bereit für diese Aufgabe."

"Die Balance des Autos muss bei den hier gefahrenen hohen Geschwindigkeiten sehr stabil sein", ergänzte Teamkollege Kovalainen. "Nur dann kannst du in den flüssigen Kurven attackieren. Bei den schnellen Richtungswechseln darf das Auto weder über- noch untersteuern. Im Qualifying bauen die Reifen in dem langsameren Streckenteil gegen Ende der Runde ab, darauf muss man achten, denn auch dieser Part ist wichtig für die Rundenzeit. Das ist eine einmalige Herausforderung."

"Wir haben in Frankreich mit dem Grip und der Balance spürbare Fortschritte gemacht. Das Team arbeitet hart und das Auto wird für Silverstone weiter verbessert. Wir sind deshalb optimistisch für das Rennen", berichtete der Finne, der die vergangenen Rennen vor allem als Weckruf für den Rennstall verstanden hat. "Wir glauben an uns und wissen, dass wir es schaffen können. Alle arbeiten jetzt noch härter, das gilt auch für mich."